Согласно немецким законам, не подлежит налогообложению использование служебных автомобилей в рабочих целях. В то же время частные поездки на таких машинах налогами облагаются. Предпринимателям предлагается два варианта. Первый — вести журнал, в котором фиксируются все активности, связанные с автомобилем, и платить только за частное использование. Второй —ежемесячно прибавлять 1% от стоимости автомобиля к своему налогооблагаемому доходу. Критики считают вторую опцию «привилегией», поскольку если бы пользователи реально платили полную сумму за частные поездки, казна получала бы в год примерно на два миллиарда евро больше.
«Привилегия служебных машин»
